第六二零章 智能拉近距离
林克稍稍停顿了一会,等台下的人消化了那个系统的理念之后。
然后他继续说:“斯特鲁斯公司经过多次实况模拟。结果表明这种系统,能在零点一秒之内对突情况做出准确判断准确反应。按照现在的成本,一台卡车需要安装两台计算机,成本只需要一万五千美元左右。这只相当一命长途司机接几个月的人工成本。”
“当然,这个系统中还存在一些问题,比如智能卡车的后勤维护。卡车的生产成本过高等问题。但人类是时候进入第三次物流革命了。我们人类有能力将这套系统的制作成本和维护成本降低到比目前的6地运输更低廉,并且让它更高效。”
他说的,是要利用全球定位系统,可以通过移动网络给智能运输平台指引线路,在线路上智能运输平台自行解决遇到的各种问题。
要达到这个目的,就必须要减少需要人力排解的问题。比如车胎,比如卡车长途行驶过程中减少零件检查的需要等等,又比如各国进出境的控制转换问题。
但那些都是可以解决的。
先减少汽车的联动零件,提高可能因为长途行驶中可能出问题的零件。比如使用实心轮胎,比如改善路况等等。又比如在沿途设置过往车辆检修站等等。
那虽然需要改变整个行业。但如果能有那样的系统,对世界的物流行业无疑是非常有利的。
无人驾驶车辆可以全天候运行不用担心司机的疲劳驾驶。特别是在一些环境恶劣的地方。如果减少了司机的人工成本,可以适当提高车辆的生产成本,生产出可以应对极端天气的运输平台,而不用担心暴雪暴雨天气的影响而无法通行。
最重要的是,林克还提到了在将这个智能应用到港口装卸方面。在国际物流中,港口的装卸货效率决定着海运成本。
他最后说:“这样的智能系统如果普及,会让大多数的长途卡车司机失业。但是沿途的检修站,可以安置一部分的司机。无人运输终端到货物客户之间的运输也可以解决一部分的司机就业。用这种办法,可以在一定程度上减少这种系统对社会造成的冲击。”
台下的人一开始觉得他说的并不怎么新鲜。毕竟无人驾驶这个理念早已经被人提出。只不过,他们听着听着,听出了其中的商机。
之前的人提到的无人运输,主要是控制更容易的城市内部的无人驾驶或者是短途飞行。
因为现在的所有无人驾驶智能都需要预先布设好的感应器,运输车辆需要按照固定的线路运行。而且在自我处理问题的能力上还有很大的欠缺。那些无人驾驶的车辆,要有专用道路。修建那样的线路成本很高。
而林克提出来的这个智能系统如果真的能实现,在构建那样的运输网络时的成本完全是可以承受的。
现在世界大部分地区都有了移动网络信号。全球定位也丝毫不是问题。那样的运输平台可以通过各种感知设备,让车子如同有人驾驶一样在普通的公路上行驶。
如今的某些地区的汽车运输要比火车慢,运货量也小得多,但是在运输便捷方面,汽车却远远过火车,也更加灵活。想一想,可以二十四小时运转运输系统,能提高多少的效率?
按照林克提出的方案,以港口作为终端,向其它内地城市辐射,或者在区域中心城市设立一个终端,可以加快在不同产业区域之间的往来。那不管是对国家之间还是各国境内的物流都会起到一个提的作用。
那些是需要依靠物流系统的企业重点考虑的东西。而另外一些人,则是关注他提到的智能。
斯特鲁斯系统虽然没有学习能力。但是在针对性强的行业,这样的系统似乎比那些潜能的智能系统更强。
人类开汽车的历史已经一百多年,汽车的交通规则早已经完善。在这个前提下,如何应对路面上遇到的突情况,人类司机有足够的经验。只要将那些可能遇到的情况和应对的方式储存到电脑中,系统自动选择最理想的处理方案组合。那可能比有人驾驶更安全一些。
尤其是司机还有疲劳驾驶的隐患,在遇到突事件是反应迟钝,而智能程序,却不会因为长时间驾驶而疲劳。
不管林克提出的方案是是否实用,但他可能是第一个提出6地长距离无人驾驶详细方案的人。仅这点就能让台下的人赞赏的。
技术的展通常都是提出假设,最后不断完善到实用的。而林克提到的方案,似乎已经拥有了一定的实用性。
很多人心中都有问题,但这个时候,并不是最好的提问时间。林克言结束,转身向后台走。
从身后的掌声看来,他这次言还算是成功的。
他已经开始筹划建设一个无人运输系统,他也许可以成功,但那不是他一个人能玩得转的。
而且柑橘手机在中国销售引的风险,让他决定提前将这个理念向世界公布。
如果世界都认可这个理念,一起力普及这个系统,他建立自己的无人运输网络也更容易一些。只要美国不是无动于衷,就算所有人都在观望。他主动做那个小白鼠的话,美国一些行业还是会支持的。比如说移动通讯网络的支持,再比如交通规章方面需要做出来的调整。
他在这个场合提出他的想法,而不是在美国。为的就是想将这个系统的核心紧紧握在自己手中。美国其他人想要抢夺,也不敢太过无耻。如果美国不愿意推行,他也可以在其他国国家地区推行。那会给美国造成一些压力。
当然,林克可能要面对全世界的运输卡车司机的抗议。
当林克重新回到自己的座位时,左边的座位竟然换了人。
这人就是被中国年轻人戏称舵手马的IT巨头。
舵手马这个称谓源自“剁手马”。
早年,双十一在中国被称作剁手节。而舵手马的阿里巴巴是这个节日的重要推动者,也是最大的既得利益者。于是这位相貌比较醒目的马先生被当时的中国年轻人戏称为“剁手马”。不过,毕竟是中国有数的富豪,那绰号有点不好听,后来就演变成“舵手马”。
另一个同样位列中国顶级富豪的企鹅马,同样是一名IT巨头。两人在中国并称双马。
“林先生,你好!”舵手马站起来向他伸出手。“你刚才的演说非常精彩。我在十多年前就考虑过构建无人驾驶物流网络。所以我对你刚才说的非常感兴趣。不知道你有没有时间,我们一起探讨一下?”
“马先生,你好!你刚才的演讲也非常精彩。网络和销售结合,让产品和用户更加接近,让用户的选择空间无限扩大,也最大限度节省产品送到用户手中的中间成本。所有人都必须承认,那是未来社会展的必然方向。”
林克对这个舵手马也有了解。舵手马最主要的产业就是网络销售。
但他的网络销售平台,也是支撑他的支付宝结算平台的基础。而网络销售需要更快捷成本更低的物流。
他的支付平台不是银行却胜是银行。
支付宝这个支付平台如今已经不仅仅是供网点销售结算使用。它还具有银行的部分功能。资金储蓄,资金流转,这些本来都是银行的业务。但它有那样的业务。这个“银行”,可能是全世界上客户最多的一个。
舵手马刚才是坐在第一排的,现在和林克原先身边的人换了座位,想来是特地里找林克的。
台上依然有人在言,两人坐下后,眼睛虽然看着台上,保持这必要的礼节,私底下却在小声交流。
“林先生,你的斯特鲁斯手机,我也在用。那确实是一款非常不错的手机。智能反应非常快。不过你说的适用于运输车的系统,也是脱胎于斯特鲁斯手机的系统?”
“当然不是。那更高级一些。不过是基于同样的开理念开出来的。”林克将脑袋抽凑过去一些,低声说。“斯特鲁斯系统的优点在于,在同样的运算平台上远胜其他智能系统的反应度。而且成本不会增加多少。”
“从斯特鲁斯手机的售价,可以看出斯特鲁斯系统成本不高。”
舵手马微笑着说:“林先生,如果你有时间,我们晚上可以找个时间详细探讨一下。”
林克想了一下,说:“听说组委会准备了一个欢迎酒会。”
“那正好。我们同时还可以探讨一下红酒。你的蓝湖葡萄酒享誉世界,听说你自己也酿造了一种非常杰出的红酒,却没有对外销售。不知道我有没有那个荣幸品尝一下。”
“哈哈,没想到马先生也听说了。那只是我试手酿造的。‘杰出’两字是过誉了。如果马先生不嫌弃,我返回美国后,给马先生送两箱过来。”
林克那么说,就是同意晚上找个时间好好谈谈了。
“不嫌弃,当然不嫌弃!”舵手马笑着说。“能喝到世界华人富亲手酿的酒,是我的荣幸!”
请收藏本站:https://www.biquge777.com。笔趣阁手机版:https://m.biquge777.com
然后他继续说:“斯特鲁斯公司经过多次实况模拟。结果表明这种系统,能在零点一秒之内对突情况做出准确判断准确反应。按照现在的成本,一台卡车需要安装两台计算机,成本只需要一万五千美元左右。这只相当一命长途司机接几个月的人工成本。”
“当然,这个系统中还存在一些问题,比如智能卡车的后勤维护。卡车的生产成本过高等问题。但人类是时候进入第三次物流革命了。我们人类有能力将这套系统的制作成本和维护成本降低到比目前的6地运输更低廉,并且让它更高效。”
他说的,是要利用全球定位系统,可以通过移动网络给智能运输平台指引线路,在线路上智能运输平台自行解决遇到的各种问题。
要达到这个目的,就必须要减少需要人力排解的问题。比如车胎,比如卡车长途行驶过程中减少零件检查的需要等等,又比如各国进出境的控制转换问题。
但那些都是可以解决的。
先减少汽车的联动零件,提高可能因为长途行驶中可能出问题的零件。比如使用实心轮胎,比如改善路况等等。又比如在沿途设置过往车辆检修站等等。
那虽然需要改变整个行业。但如果能有那样的系统,对世界的物流行业无疑是非常有利的。
无人驾驶车辆可以全天候运行不用担心司机的疲劳驾驶。特别是在一些环境恶劣的地方。如果减少了司机的人工成本,可以适当提高车辆的生产成本,生产出可以应对极端天气的运输平台,而不用担心暴雪暴雨天气的影响而无法通行。
最重要的是,林克还提到了在将这个智能应用到港口装卸方面。在国际物流中,港口的装卸货效率决定着海运成本。
他最后说:“这样的智能系统如果普及,会让大多数的长途卡车司机失业。但是沿途的检修站,可以安置一部分的司机。无人运输终端到货物客户之间的运输也可以解决一部分的司机就业。用这种办法,可以在一定程度上减少这种系统对社会造成的冲击。”
台下的人一开始觉得他说的并不怎么新鲜。毕竟无人驾驶这个理念早已经被人提出。只不过,他们听着听着,听出了其中的商机。
之前的人提到的无人运输,主要是控制更容易的城市内部的无人驾驶或者是短途飞行。
因为现在的所有无人驾驶智能都需要预先布设好的感应器,运输车辆需要按照固定的线路运行。而且在自我处理问题的能力上还有很大的欠缺。那些无人驾驶的车辆,要有专用道路。修建那样的线路成本很高。
而林克提出来的这个智能系统如果真的能实现,在构建那样的运输网络时的成本完全是可以承受的。
现在世界大部分地区都有了移动网络信号。全球定位也丝毫不是问题。那样的运输平台可以通过各种感知设备,让车子如同有人驾驶一样在普通的公路上行驶。
如今的某些地区的汽车运输要比火车慢,运货量也小得多,但是在运输便捷方面,汽车却远远过火车,也更加灵活。想一想,可以二十四小时运转运输系统,能提高多少的效率?
按照林克提出的方案,以港口作为终端,向其它内地城市辐射,或者在区域中心城市设立一个终端,可以加快在不同产业区域之间的往来。那不管是对国家之间还是各国境内的物流都会起到一个提的作用。
那些是需要依靠物流系统的企业重点考虑的东西。而另外一些人,则是关注他提到的智能。
斯特鲁斯系统虽然没有学习能力。但是在针对性强的行业,这样的系统似乎比那些潜能的智能系统更强。
人类开汽车的历史已经一百多年,汽车的交通规则早已经完善。在这个前提下,如何应对路面上遇到的突情况,人类司机有足够的经验。只要将那些可能遇到的情况和应对的方式储存到电脑中,系统自动选择最理想的处理方案组合。那可能比有人驾驶更安全一些。
尤其是司机还有疲劳驾驶的隐患,在遇到突事件是反应迟钝,而智能程序,却不会因为长时间驾驶而疲劳。
不管林克提出的方案是是否实用,但他可能是第一个提出6地长距离无人驾驶详细方案的人。仅这点就能让台下的人赞赏的。
技术的展通常都是提出假设,最后不断完善到实用的。而林克提到的方案,似乎已经拥有了一定的实用性。
很多人心中都有问题,但这个时候,并不是最好的提问时间。林克言结束,转身向后台走。
从身后的掌声看来,他这次言还算是成功的。
他已经开始筹划建设一个无人运输系统,他也许可以成功,但那不是他一个人能玩得转的。
而且柑橘手机在中国销售引的风险,让他决定提前将这个理念向世界公布。
如果世界都认可这个理念,一起力普及这个系统,他建立自己的无人运输网络也更容易一些。只要美国不是无动于衷,就算所有人都在观望。他主动做那个小白鼠的话,美国一些行业还是会支持的。比如说移动通讯网络的支持,再比如交通规章方面需要做出来的调整。
他在这个场合提出他的想法,而不是在美国。为的就是想将这个系统的核心紧紧握在自己手中。美国其他人想要抢夺,也不敢太过无耻。如果美国不愿意推行,他也可以在其他国国家地区推行。那会给美国造成一些压力。
当然,林克可能要面对全世界的运输卡车司机的抗议。
当林克重新回到自己的座位时,左边的座位竟然换了人。
这人就是被中国年轻人戏称舵手马的IT巨头。
舵手马这个称谓源自“剁手马”。
早年,双十一在中国被称作剁手节。而舵手马的阿里巴巴是这个节日的重要推动者,也是最大的既得利益者。于是这位相貌比较醒目的马先生被当时的中国年轻人戏称为“剁手马”。不过,毕竟是中国有数的富豪,那绰号有点不好听,后来就演变成“舵手马”。
另一个同样位列中国顶级富豪的企鹅马,同样是一名IT巨头。两人在中国并称双马。
“林先生,你好!”舵手马站起来向他伸出手。“你刚才的演说非常精彩。我在十多年前就考虑过构建无人驾驶物流网络。所以我对你刚才说的非常感兴趣。不知道你有没有时间,我们一起探讨一下?”
“马先生,你好!你刚才的演讲也非常精彩。网络和销售结合,让产品和用户更加接近,让用户的选择空间无限扩大,也最大限度节省产品送到用户手中的中间成本。所有人都必须承认,那是未来社会展的必然方向。”
林克对这个舵手马也有了解。舵手马最主要的产业就是网络销售。
但他的网络销售平台,也是支撑他的支付宝结算平台的基础。而网络销售需要更快捷成本更低的物流。
他的支付平台不是银行却胜是银行。
支付宝这个支付平台如今已经不仅仅是供网点销售结算使用。它还具有银行的部分功能。资金储蓄,资金流转,这些本来都是银行的业务。但它有那样的业务。这个“银行”,可能是全世界上客户最多的一个。
舵手马刚才是坐在第一排的,现在和林克原先身边的人换了座位,想来是特地里找林克的。
台上依然有人在言,两人坐下后,眼睛虽然看着台上,保持这必要的礼节,私底下却在小声交流。
“林先生,你的斯特鲁斯手机,我也在用。那确实是一款非常不错的手机。智能反应非常快。不过你说的适用于运输车的系统,也是脱胎于斯特鲁斯手机的系统?”
“当然不是。那更高级一些。不过是基于同样的开理念开出来的。”林克将脑袋抽凑过去一些,低声说。“斯特鲁斯系统的优点在于,在同样的运算平台上远胜其他智能系统的反应度。而且成本不会增加多少。”
“从斯特鲁斯手机的售价,可以看出斯特鲁斯系统成本不高。”
舵手马微笑着说:“林先生,如果你有时间,我们晚上可以找个时间详细探讨一下。”
林克想了一下,说:“听说组委会准备了一个欢迎酒会。”
“那正好。我们同时还可以探讨一下红酒。你的蓝湖葡萄酒享誉世界,听说你自己也酿造了一种非常杰出的红酒,却没有对外销售。不知道我有没有那个荣幸品尝一下。”
“哈哈,没想到马先生也听说了。那只是我试手酿造的。‘杰出’两字是过誉了。如果马先生不嫌弃,我返回美国后,给马先生送两箱过来。”
林克那么说,就是同意晚上找个时间好好谈谈了。
“不嫌弃,当然不嫌弃!”舵手马笑着说。“能喝到世界华人富亲手酿的酒,是我的荣幸!”
请收藏本站:https://www.biquge777.com。笔趣阁手机版:https://m.biquge777.com